改建后的地下二层车库，车位少了100多个。
构成鲜明对比的地下一层车库。
近来，有读者向本报打来电话反映，西城区信和嘉园小区的地下泊车场改造后，需求一次性交纳40年的长时间泊车费才干再泊车。咱们以为泊车处理方的要求不合理，但车辆4个多月无法停进车场，非常不方便。居民们期望相关部分维护咱们的合法权益，赶快催促处理泊车问题。
8日，在读者的带领下，记者来到坐落马连道路的信和嘉园小区了解状况。
车场改造后处理方易主
改40年长租费用一次交
进入小区后，记者在其间一栋居民楼单元门口的布告宣扬栏内看到几张告知，其间一张告知为“说话关键”，大致内容为“12月31日前还按450元／月收取泊车费，5月18日肯定能回来，确保让原地库车主都回来”，落款日期为2019年5月12日。在另一单元门口周围的墙上，贴着两张A4纸，上面写着“‘信和’车位无产权，勿购买。”
随行的居民告知记者，这些告知都是居民贴出来的，近一段时间由于地下泊车位晋级改造和收费的问题，居民和泊车位处理方小航（北京）科技有限公司发作争议，许多居民的车无法停进泊车场。“停了十几年的地下泊车位，忽然间不能泊车了，作为业主咱们真实不能了解。”愤慨不已的居民带着记者来到了地下泊车场。
在地下一层泊车场电梯口对面的墙上贴着两个字“预”和“心”。“曾经这几个字叫‘车位预定中心’，其他的字拆了，就剩这两个字，之前一旁还搭建了一间房子，同酒店接待客人的前台相同，里边还有工作人员。”一位居民介绍说，本年3月份，此前的宣和嘉美物业处理公司贴出告知，要关停地下二层车库，进行撤除旧设备、晋级改造，所以一切地下二层泊车场的居民都将私家车开了出来，车库开端装饰。
记者看到地下一层的泊车位是立体泊车位，一层车位上面有一个铁架子，上面的铁板停着不少车辆，铁架上还贴着车位号码和泊车标准，其间不少车身上面覆盖着厚厚一层尘土。“停久了都落尘埃了，莫非许多车主不用车吗？”记者问。一位居民苦笑着说：“当然要用车，但车主由于忧虑车开出地库后再也进不来了，所以只好不动车。”
据居民反映，这些忧虑都来自5月份地下二层车库晋级改造后。泊车处理方由本来的宣和嘉美物业处理公司变为小航（北京）科技有限公司，后者还向居民供给了车库运营运用权的转让协议，这一新改变的公司咱们都没听过，并不认可。不久，新公司贴出泊车费要长租的告知，车主需求一次性交纳40年的长时间泊车费，才干处理泊车手续，而这动辄30多万元的泊车费用仅仅车位运用权，并不是产权。“这也太离谱了！”许多居民不认可新公司，更不乐意交这笔长时间租借的钱。而新公司清晰表明，不愿交长时间租车位费，就不让进车场。
居民向记者出示了一张未签字的空白泊车收费合同，上面写有“车位运用年限至2059年8月28日，合计40年”的字样，但该合同没有盖章。居民出示了一份泊车场运用权转让协议，显现宣和嘉美物业处理有限公司将泊车场运营处理权转让给了小航（北京）科技有限公司。“这证明泊车处理方只要泊车场的运营权，并没有相关产权。”居民说。
车场改造涉嫌违建
居民盼处理泊车难
记者来到地下二层，一下电梯就看到车库的装饰很奢华，锃亮如镜的地上，立柱安装着高雅的长灯，斑纹布满的天花板上，一盏盏金边的吊灯规整排开。一辆辆轿车停靠的车位上方，圆形筒灯将车身照得亮堂如新。“来过地库的居民都说，有些酒店的大堂都没有咱们的泊车库精美，有一些车位是关闭的，还安装了卷闸门。”随行居民说。
记者在地库走了一圈，发现车库里边车辆屈指可数，许多车位都空着，居民说到了晚上许多车位依然是空着。由于不少车辆没有按规则交纳长时间泊车费，所以就开不进来，停着的这些车都是之前的泊车合同没有到期，所以还能持续停。
一位居民带记者来到一处靠墙的泊车位，只见地上上有一排几十厘米高的铁栅门，栅门里边是一段狭隘的楼梯。居民说这是通往下面一层的通道，本来地下二层是立体泊车位，能停三层车，但通过装饰改造，现在只剩一层，削减了100多个车位。
据居民介绍，除了现有停靠的车辆，其他居民的车辆只好停到小区周边的泊车场，然后再步行回到小区。“咱们就想停个车罢了，不需求如此奢华的装饰，期望赶快回到小区泊车场，不要再让咱们四处找车位了。”居民说。
记者在小区外的社区居委会门口宣扬栏里，看到几张盖有相关职能部分印章的告知和答复。落款别离有广外大街办事处、北京市规划和自然资源委员会西城分局、西城区城市处理归纳行政法律监察局等。其间，市规划和自然资源委员会西城分局的答复称，经查，地下二层原机械车位已撤除，原预留坑已加横向隔板及步入式楼梯，形成车位削减。改建行为违反了相关规则，主张城管部分进行处理。西城区城市处理归纳行政法律监察局的答复称，信和嘉园地下二层车库加建横向地板的改建行为涉嫌违法建造。
一些居民告知记者，有关部分答复他们说，撤除地下车库违建，还在走程序。但布告栏内的告知张靠近一个月了，现在地下二层的车位还不能用。
记者联系到小航（北京）科技有限公司，一名工作人员说，现在地下二层依然保持长时间租借的方法，业主只要交纳40年的租借费用才能够处理泊车，不然只能将车停到地下一层或许小区外的泊车场，“地下一层车位不多”。记者拨打广安门外大街办事处一个名为“全呼应”的电话，一位工作人员说，有关泊车位的工作触及企业行为，大街办仅仅和谐单位，无权干与，该小区泊车位问题由区城管委担任处理，现在没有更新的音讯。
居民们期望相关部分赶快催促处理泊车问题，别让咱们无限期地等下去。
来历：北京日报
